هواپیماهای شرکت ، هواپیماهای تجاری و هزینه فرصت…

فهرست عناوین اصلی در این پاورپوینت

فهرست عناوین اصلی در این پاورپوینت

در حال حاضر فهرست عناوین برای مطالب این اسلاید پاورپوینت استخراج نشده است!!!
فایل پاورپوینت را با استفاده از دکمه های رنگی زیر می توانید دانلود کنید

عبارات مهم استفاده شده در این مطلب

عبارات مهم استفاده شده در این مطلب

هواپیماهای شرکت, زمان تلف, هواپیماهای تجاری, هزینه مستقیم, هزینه فرصت, منابع انسانی, طول پرواز, تجزیه تحلیل, کاربرد تجزیه, تلف از پرواز, حسابداری منابع, حسابداری منابع انسانی, هزینه منفعت,

نوع زبان: فارسی حجم: 0.42 مگا بایت
نوع فایل: اسلاید پاورپوینت تعداد اسلایدها: 40 صفحه
سطح مطلب: دانشگاهی پسوند فایل: ppt
گروه موضوعی:  زمان استخراج مطلب: 2019/06/05 11:07:54

لینک دانلود رایگان لینک دانلود کمکی

اسلایدهای پاورپوینت مرتبط در پایین صفحه

توجه: این مطلب در تاریخ 2019/06/05 11:07:54 به صورت خودکار از فضای وب آشکار توسط موتور جستجوی پاورپوینت جمع آوری شده است و در صورت اعلام عدم رضایت تهیه کننده ی آن، طبق قوانین سایت از روی وب گاه حذف خواهد شد. این مطلب از وب سایت زیر استخراج شده است و مسئولیت انتشار آن با منبع اصلی است.

http://sobhanitcenter.com/wp-content/uploads/2016/10/chapter-12.ppt

در صورتی که محتوای فایل ارائه شده با عنوان مطلب سازگار نبود یا مطلب مذکور خلاف قوانین کشور بود لطفا در بخش دیدگاه (در پایین صفحه) به ما اطلاع دهید تا بعد از بررسی در کوتاه ترین زمان نسبت به حدف با اصلاح آن اقدام نماییم. جهت جستجوی پاورپوینت های بیشتر بر روی اینجا کلیک کنید.

عبارات پرتکرار و مهم در این اسلاید عبارتند از: هواپیماهای شرکت, زمان تلف, هواپیماهای تجاری, هزینه مستقیم, هزینه فرصت, منابع انسانی, طول پرواز, تجزیه تحلیل, کاربرد تجزیه, تلف از پرواز, حسابداری منابع, حسابداری منابع انسانی, هزینه منفعت,

مشاهده محتوای متنیِ این اسلاید ppt

مشاهده محتوای متنیِ این اسلاید ppt

فصل دوازدهم کتاب حسابداری منابع انسانی ترجمه زهرا حسن قربان استاد راهنما جناب آقای دکتر همتی گرد آورنده مریم یاوری اردیبهشت ۸۸ کاربردهای حسابداری منابع انسانی برای تصمیم گیری ها ی مدیریت عبارتند از کاربرد اول تجزیه تحلیل هزینه منفعت کاربرد دوم در بر گیرنده اطلاعات حسابداری بهای تمام شده در تصمیم گیریهای مربوط به تعلیق کارکنان است. کاربرد نهایی بهره گیری از برآورد بازده سرمایه در برنامه های پرورش مدیریت. کاربرد اول تجزیه و تحلیل هزینه منفعت این کاربرد به فرایند تصمیم گیری توجه دارد. به عنوان مثال در یک شرکت خطوط هوایی آیا خرید هواپیما در شرکت به صرفه تر است یا اجاره هواپیما از شرکت های حمل ونقل تجاری و هم چنین توجیه هزینه این تصمیم گیری ها برای نمایندگان دولت. نقش حسابداری منابع انسانی در این تصمیم گیری،اندازه گیری ارزش زمان اجرایی برنامه در مورد استفاده از هواپیماهای شرکت به جای هواپیماهای تجاری است. کاربرد دوم در بر گیرنده اطلاعات حسابداری بهای تمام شده در تصمیم گیری های مربوط به تعلیق کارکنان است. این کاربرد نشان می دهد که چگونه متخصصان حسابداری منابع انسانی می توانند در بهینه کردن تصمیم گیری های مربوط به تعلیق کارکنان به مدیریت کمک کنند. کاربرد اول تجزیه و تحلیل هزینه منفعت در این بخش کاربرد حسابداری منابع انسانی در تجزیه و تحلیل و تصمیم گیری های مربوط به هزینه منفعت توضیح داده میشود.برای تشریح مفهوم این کاربرد باید وضعیت واقعی شرکت را مورد بررسی قرار داد شرکت هواپیمایی ایران،مالک و به کار گیرنده هواپیماست.زمانی که هواپیماهای تجاری غیر قابل استفاده یا نا مناسب است آنان از هواپیمای شرکت استفاده می کنند.در کل هزینه های مستقیم عملیاتی این هواپیماها بیش از هواپیماهای مورد نیاز تجاری است.مدیریت معتقد است که این هزینه با استفاده از هواپیماهای شرکت قابل توجیه است،یعنی قضاوت مدیریت بر اساس ارزش منابع انسانی است. هدف مطالعه تعیین مزایایی با مقیاس مشترک برای استفاده از هواپیماهای شرکت به جای هواپیماهای تجاری می باشد. بررسی دقیق الگو این مشکل با تجزیه و تحلیل اقتصادی هزینه منفعت قابل بررسی بود.کوشش شد تا تمام هزینه های سیستم و هزینه های فرصت از دست رفته مربوط به هر دو حالت یعنی استفاده از هواپیماهای شرکت یا جانشین های تجاری محاسبه گردد. قدم نخست در این فرایند توسعه الگویی برای این نوع تصمیم گیری بود. الگو دارای دو جز است ۱ هزینه های مستقیم ۲ هزینه های فرصت از دست رفته هزینه مستقیم به هزینه های عملیاتی هواپیماهای شرکت وهواپیماهای تجاری اشاره میکند. این هزینه ها به آسانی قابل محاسبه و در دسترس هستند. با توجه به هزینه فرصت از دست رفته زمان تلف شده مشخص گردید که پنج نوع زمان بازدهی با استفاده از هواپیماهای شرکت به جای جانشین های تجاری صرفه جویی می گردد. این پنج زمان بازدهی عبارت اند از ۱ زمان تلف شده قبل از پرواز ۲ بازدهی در طول پرواز ۳ زمان انتقال ۴ زمان تلف شده پس از پرواز ۵ کاهش بازدهی پس از پرواز ۱ زمان تلف شده قبل از پرواز هواپیماهای شرکت به دلیل پرواز مستقیم از محل کار،زمان موثر تلف شده قبل از پرواز نداشتند. ۲ بازدهی در طول پرواز الف بازدهی به علت سر و صدا و عوامل ناراحت کننده کاهش مییابد. از آن جا که هواپیماهای شرکت به نحوی تنظیم می گردند که به مراتب آرام تر و مناسب تر می باشند،لذا در زمان پرواز از بازده بیشتری برخوردارند. ب سطح بازدهی می تواند به پروازهای روز یا شب بستگی داشته باشد. ج هواپیماهای تجاری به دلیل توقف،ممکن است زمان پرواز بیشتری داشته باشند در حالی که هواپیماهای شرکت می توانند از این مساله اجتناب ورزند. زمان تلف شده در طول پرواز تابعی است از ۱ پرواز در شب یا روز ۲ عوامل محیطی ۳ زمان انتقال پرواز های تجاری در برخی از مواقع به دلیل تغییرات در پرواز برای توقف علاوه بر زمان واقعی پرواز به زمان بیشتری نیازمند هستند.بر عکس،هواپیماهای شرکت مسیر مستقیمی را طی می کنند.این زمان احتمالا صرف وقت در هواپیماها یا فرودگاه ها می گردد که معرف کاهش بیشتری در بازدهی است. ۴ زمان تلف شده پس از پرواز این زمان مشابه زمان توقف قبل از پرواز است.یعنی هواپیماهای شرکت می توانند نزدیک تر به مقصدفرود آیند وزمان تلف شده کمتری داشته باشند.به علاوه تا خیر کمتری در پارک کردن،حمل چمدان ها و مقررات گمرکی دارند. ۵ کاهش بازدهی پس از پرواز پس از یک پرواز اصلی سه روز زمان لازم است تا بازدهی مورد انتظار به میزان صد در صد برسد.این زمانی است که به علت مسافرت در روزهای بعد از سفر تلف می شود.این زمان فقط به مسافرت های تجاری که از مدارهای زمانی بسیار برخوردار است،مربوط می شود. هزینه های مستقیم پرواز در مورد هواپیماهای شرکت،هزینه های عملیاتی معرف هزینه های مستقیم هستند که می توان آن ها را از اسناد شرکت استخراج نمود.اگر اطلاعات مربوط به هواپیماهای شرکت در دسترس نباشد،هزینه های مستقیم از طریق حاصلضرب کرایه هواپیماهای تجاری در تعداد پرواز کارکنان محاسبه می شود. هزینه فرصت ازدست رفته زمان تلف شده این هزینه مبتنی بر ۱ زمان ۲ اقلام تفاضلی بازدهی بین استفاده از هواپیماهای شرکت و هواپیماهای تجاری است. مهم ترین مشکل اندازه گیری هزینه فرصت از دست رفته برای نرخ های زمان تلف شده،تعیین مقدار زمان تلف شده است. این ساعات با ۳ روش ارزشیابی می شوند که عبارتند از ۱ متوسط پرداخت مسافران ۲ متوسط پرداخت مسافران به اضافه تخصیص هزینه سربار ۳ پرداخت به اضافه هزینه سربار به اضافه نرخ منطقی بازده سرمایه این فرضیه ها حدود ارزش زمان تلف شده را برای موسسه هواپیمایی ایران که آیا از هواپیماهای شرکت استفاده نماید یا از هواپیماهای تجاری،را تعیین می کند. متوسط ارقام پرداختی مسافران معرف ارزش زمان مسافران است. قدم نهایی در به کار گیری …

کلمات کلیدی پرکاربرد در این اسلاید پاورپوینت: هواپیماهای شرکت, زمان تلف, هواپیماهای تجاری, هزینه مستقیم, هزینه فرصت, منابع انسانی, طول پرواز, تجزیه تحلیل, کاربرد تجزیه, تلف از پرواز, حسابداری منابع, حسابداری منابع انسانی, هزینه منفعت,

این فایل پاورپوینت شامل 40  اسلاید و به زبان فارسی و حجم آن 0.42 مگا بایت است. نوع قالب فایل ppt بوده که با این لینک قابل دانلود است. این مطلب برگرفته از سایت زیر است و مسئولیت انتشار آن با منبع اصلی می باشد که در تاریخ 2019/06/05 11:07:54 استخراج شده است.

http://sobhanitcenter.com/wp-content/uploads/2016/10/chapter-12.ppt

  • جهت آموزش های پاورپوینت بر روی اینجا کلیک کنید.
  • جهت دانلود رایگان قالب های حرفه ای پاورپوینت بر روی اینجا کلیک کنید.

رفتن به مشاهده اسلاید در بالای صفحه


پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *